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CL7 Euro-R SPLステンレスEXマニ(バンテージ仕様）：JSRACINGオンラインショップ - 175d4
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2019-11-19CL7 Euro-R SPLステンレスEXマニ(バンテージ仕様）サーモバンテージを全周にわたり巻きつけたスペシャル仕様です。 サーモバンテージを巻きつけると、排気温度を上げることにより排気流速を高めることが可能になり、パワーアップに著しく貢献します。 更にエンジンルーム温度の上昇を抑える効果もあります。 構造 ４−２−１ 重量４．９ｋｇ （純正１０．５ｋｇに対して５．６ｋｇの軽量化可能） ４（４５φ）−２（５０φ）−１（６０φ）構造で、低回転域から高回転域まで著しいトルク＆パワーアップを実現しています。 本製品は、ｔ＝１．２ｍｍ〜１．５ｍｍの軽量ＳＵＳ３０４を使用し、各部の溶接や段付修正を手作業で行った熟練職人による完全なハンドメイド製品です。 K20Aノーマルエンジンから K20A改(2200cc〜2400cc)などのハイチューニングエンジンまで すべての仕様のエンジンに対応します。 トルクアップ＆パワーアップをお約束いたします。 ステージを問わずCL7のｽﾍﾟｼｬﾙEXマニホールドです。 CL7 Euro-Rユーザー待望のEXマニホールドが遂にリリース開始！ ほぼ全部の他社製品4-2EXマニとの比較実験済み。 圧倒的な違いをぜひご体験ください。 (DYNAPACK TEST結果） 2006/12/24 DRY 吸気温度8℃ ※J'S RACING ﾁﾀﾆｳﾑｴｷﾞｿﾞｰｽﾄFX 60RS 装着 ※J'S RACING SUSｻｰｷｯﾄｺﾝﾊﾞｰﾀｰ 装着 ※J'S RACING MAXFLOWｴｱｸﾘｰﾅｰ（TEST品）装着 青線ーJ'S RACING CL7 Euro-R SPLステンレスEXマニ 赤線ー純正EXマニ 【適合車両型式】CL7 【材質】SUS304(t=1.2mm〜1.5mm) 【車検対応】車検対応 【注記】※規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。 ※エンジンマウントの経年劣化によるエンジン振動で 溶接部が破損する場合があります。 修理は実費にて承ります。 お気軽にご相談下さい。 【送料区分】2 J'S RACING
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